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热点丨轻轨来了!贵阳“小媚眼”试运行,平均每站只要2分钟,超快!

2026-02-13 10:50:34

热点丨轻轨来了!贵阳“小媚眼”试运行,平均每站只要2分钟,超快!

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来源：多彩贵州网

记者：杨昌鼎

被称为“小媚眼”的贵阳地铁列车

每天路过地铁施工工地的贵阳人心里总要问上一句“地铁修得怎么样啦？”6月28日，贵阳轨道交通1号线又传来了好消息——观山湖段的试运行正式启动。

面带微笑工作人员将耐心为乘客讲解

6月28日11点，记者来到地铁的乘车层，隔着屏蔽门，看到了被称为“小媚眼”的贵阳地铁列车，这都是因为在它车头的大灯是一个向上挑眉的媚眼，故因此得名。此外，这辆地铁列车的车身采用了绿色的装饰，也寓意着我们贵州绿色发展的主基调。列车共有6节车厢，长度为120米，和高铁列车350米的长度相比，地铁列车只有高铁列车的三分之一。

地铁进站闸机口

11点22分，记者正式登上了地铁列车体验了一把。坐上列车后，它给记者的第一感觉是便捷、快速，而第二感觉是这里面充满着人性化的设计，贵阳地铁列车特别设置了高中低三种不同的扶手，为的就是能让不同身高的人都能在列车行进中保证站立安全。此外地铁的座椅都是塑料材质，考虑到乘客在冬天乘坐会有点冷的感觉，列车在每一个座椅的下方，都安装了暖气，冬天乘坐就能够实现座椅加热的功能，此外还能够提升车内的温度。

列车在每一个座椅的下方都安装了暖气

在列车行驶中，能够感到这辆列车的运行比较平稳，列车从下麦西站出发到贵阳北站，一共经过了10个车站，用时却只有20分钟左右，可以现在说每一个站只要2分钟。据了解，贵阳地铁列车的最高时速是每小时80公里，但是加上车辆停靠时间的话运行时速大概在每小时35公里左右，1号线的全长是34.3公里，可以说未来地铁从观山湖经过云岩区、南明区最后到经开区的小孟工业园这个全程只需要1个小时。

每到一个站点都会提示所在的地图让乘客更方便识别自己所处的位置

此次进入试运行的轨道交通1号线观山湖段长12.9公里，共10站即下麦西站、老湾塘站、阅山湖公园站、林城西路站、观山湖公园站、国际生态会议中心站、阳关站、新寨站、白鹭湖站、贵阳北站。据介绍，贵阳轨道交通1号线起于观山湖区窦官，经云岩区、南明区，止于贵阳经开区小孟工业园，全长35.196公里，其中地下线长30.151公里，地面及高架线路长5.045km，设车站25座，其中地下站20座、地面站2座、高架站3座，设1个车辆段、1个停车场、2座主变电所和1个运营控制中心(OCC)。

列车在行驶过程中

轨道交通1号线自2013年10月全线开工建设以来，贵阳市轨道公司组织各参建单位克服地质结构复杂，前期地勘难；车站布局差异大，设计难；老城区道路通行能力饱和，疏导难；土地和房屋征收数量大，征拆难；地下管线密集，迁改难；轨道主体结构复杂，施工难；建设资金巨大，融资难；涉及专业技术复杂，人才队伍组建难等众多难题，全力推进轨道交通1号线建设。

大厅内的自动售票机

目前，轨道交通1号线土建工程总体形象进度完成96%，机电工程总体形象进度完成46%，其中，1号线观山湖段土建工程已全部完成，机电工程建设及车站装饰装修工作全部结束，实现了“洞通”、“轨通”、“电通”、“通信通”和信号系统的“联锁通”，综合联调基本结束，13列电客车已到达金阳车辆段，并已完成了“冷、热滑”试验，试运行前的各项工作已基本就绪，已达到空载试运行的条件。

贵阳市轨道公司副总李焱介绍相关情况

贵阳市轨道公司副总李焱在接受媒体记者采访时表示，不载客试运行计划分为3个阶段。

第一阶段：用20天时间，从早上7:00-12:00，每间隔14分钟发车一次，上4列车。是人与设备、设备与设备、系统与系统之间的全面磨合阶段。

第二阶段：用30天时间，从早上7:00-17:00，每间隔9分钟发车一次，上4列车。是人与制度、设备与规章制度、制度与制度之间演练阶段；

第三阶段：用50天时间，从早上7:00-17:00，每间隔8分钟发车一次，上7列车，备用2列车。是设备质量提升和人员技能提升阶段，模拟载客试运营阶段，完全按照开通载客试运营的标准和行车计划，不断完善提升运营服务品质，按照国家标准《城市轨道交通试运营基本条件》规范中的要求，对列车运行图兑现率、列车正点率等8个指标进行统计并达到规范标准要求。

贵阳轨道交通1号线观山湖公园站点入口

最终，试运行约3个月后，对检查出来的有关问题进行整改，整改完成并在相关部门组织下进行试运营基本条件专家评审，评审通过并取得载客试运营资质以及政府批准的票价公布后，进入载客试运营阶段。

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