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滴滴,卸还是不卸?

2026-02-07 02:13:36

滴滴,卸还是不卸?

作者：吴涛

微博上，网友发起卸载滴滴并开具发票的倡议。

乐清20岁女孩乘坐滴滴顺风车遇害一事持续发酵，人们的目光再次聚焦到滴滴这个估值超过500亿美元的企业身上，滴滴已经暂时下线了顺风车业务，免去2名高管职务。但似乎这并不足以平“民愤”，网络上有网友发起了卸载滴滴并开具发票的倡议。

卸载滴滴的理由

理由一：滴滴的客服失职

不少人在网上呼吁，卸载滴滴！其中不乏明星演员王传君、章子怡等。“这是滴血的滴吗”、“难道还要一直留着么”。网上“卸载滴滴行动”的一个理由就是滴滴客服服务存问题。

图片来源：微博截图

在此次事件中，一个细节是，该车主作案前一天，有另一名顺风车女乘客投诉其“多次要求乘客坐到前排，开到偏僻的地方，下车后司机继续跟随了一段距离”。

而滴滴客服承诺两小时回复但并未做到，也没有及时针对这一投诉进行调查处置。滴滴客服副总裁黄金红被“下课”后在朋友圈称：这次事件客服有不可推卸的责任。

图片来源：网络截图

无独有偶，在5月份曝出的空姐乘滴滴顺风车遇害一事中，滴滴称，嫌疑人在案发前，曾有一起言语性骚扰投诉记录，客服五次通话联系不上嫌疑人，由于判责规则不合理，后续未对投诉做妥善处理。

一位乘坐过滴滴顺风车的乘客对中新网记者表示，去年冬天，他乘坐滴滴顺风车，司机并未送至指定地点，他在寒风中又走了20分钟才到家，投诉到客服，最后给了10元优惠券，他强烈要求的“惩罚顺风车司机”，直到现在也不知道到底惩罚了没有。

另外，据媒体报道，“滴滴在很多城市都有外包客服，偶尔派人过来看一下就行。”这些暂未得到滴滴证实。

图片来源：网络图片

理由二：摇摆不定的“社交”导向

倡议卸载滴滴另外一个原因就是，顺风车就做好乘车服务就好了，做什么社交？

微博大V@王志安表示，滴滴顺风车是有原罪的，它在一个陌生的封闭空间里暗示（其实是明示）两性社交属性。

图片来源：微博截图

实际上，滴滴确实在社交导向上摇摆不定。

在滴滴顺风车成立之初，滴滴顺风车原总经理黄洁莉接受过包括中新网记者在内的媒体采访，当时被问到在社交方面的计划和畅想时，黄洁莉称，持谨慎态度。

不难看出，滴滴顺风车一开始在社交上是比较谨慎的，而且诞生时，也确实好评如潮，被业内人士定义为真正的“分享经济”。

直至有了“标签”这个功能。“小姐姐太漂亮了”“看到了白花花的大腿”“下车时丝袜走光”“性感、女神”这些带有身材、容貌画像描摹的字眼很容易让人想入非非，而犯罪分子直接付诸行动。

@王志安称，滴滴顺风车没有对女性乘客个人信息的浏览和评价权限，犯罪分子能够轻而易举地找到下手的对象么？

图片来源：微博截图

滴滴顺风车在一次活动中的海报也能反映出滴滴在社交方面的探索，“我们约会吧”、“注定就是你”等主题宣传图片，给人一种搭乘顺风车就会有浪漫邂逅的感觉。

由此可以看出，在相当长的一段时间内，不管是有意还是无意，滴滴顺风车是默认可以有社交导向的，直至5月份，空姐遇害案发生后，滴滴顺风车标签评价功能才完全下线。

在5月31日顺风车整改上线时，滴滴称，近期会恢复仅与出行相关的标签评价(例如“准时”“礼貌”等)功能，标签均由平台给出，用户不再可原创。

理由三：滴滴打车难，打车贵

大家还记得滴滴为什么火起来的吗，不就是因为可方便快捷地打车吗？

作为乘客，如何更容易打到车，坐更安全、更舒服、更实惠的车，才是最重要的。但现在，滴滴一家独大后，乘客纷纷反映遭遇打车难，打车贵。不用滴滴，很难通过招手叫到车，因为司机都在等滴滴加价的单子。

来源：微博截图

前一段时间，在北京等地已经出现网约车打车难，加价也难叫到车。在滴滴上打车排队甚至得等几十分钟，而不少传统出租车也趁机加价才肯走。

25日晚间，记者在北京五方桥附近打车，半个小时内出租车、快车均无应答，最后叫了价格更高的专车，专车还是从8公里外调来的。

7月21日晚间，曾在上海虹桥站打出租车的周端（化名）对中新网记者说，一上车，司机问了地址后，就说“给60块钱吧，要不你就换一辆车”，但实际上，正常情况，这段路程车费才20多元。