RM迷你四驱车全国网络直播赛·S6赛季“四驱女神·主题赛“第四期于2026年5月16日,17日举办(周六、周日)。
每期比赛共有“B-MAX组个人赛”、“公开组个人赛”、“方程式组个人赛”、“B-MAX组组队赛”、“公开组组队赛” “方程式组组队赛”6项正式赛事组别,以及“盒车组个人赛”、“无限制组个人赛”,2项娱乐赛组别。
S6四驱女神★【比赛奖项】奖励亮点:①所有选手可获得四驱女神·玛丽娜贴纸(按车子数量发放)。
②主办方提供若干奖品在比赛开箱、比赛过程中随机抽。
③鲸与海-重机赞助16套价值399元欧似品牌香水套装,发放见公告。
④小玮赞助老头马达底座1个,大红马达2个在比赛开箱、比赛过程中随机抽。
⑤张家彬赞助马达盒子2个在比赛开箱、比赛过程中随机抽。
⑥肩周炎赞助3D打印啤酒框电池盒3个在比赛开箱、比赛过程中随机抽。
【奖品展示】鲸与海-重机 赞助 欧似品牌香水套装肩周炎 赞助 啤酒框电池盒【比赛费用】【赛程安排】【赛道展示】【三轨B-MAX组/盒车组赛道展示】全长140米【五轨公开组/方程式组/无限制组赛道展示】全长175米【报名参赛须知】1.报名方式:添加微信号“RM4WD_MMM”申请报名资格,提交报名资料,交纳相应参赛费用即完成报名。
报名后可邀请加入微信比赛群。
2.请参赛选手合理规划寄车时间,未按时到达无法参与本次比赛,参赛费用不退。
3.参赛方式:邮寄代放。
参赛选手报名后将参赛车通过快递邮寄方式寄到主办方指定收件地址,正式比赛由主办方工作人员代参赛选手放车进行参赛。
4.参赛车来回邮寄运费选手自理,俱乐部收车支持普通快递,谢绝到付;发回一律顺丰到付。
每台参赛车须用合理包装,建议采用四驱车专用塑料盒,每一台参赛车需要文字备注参赛项目及参赛名字。
5.主办方收到直接进行正常的直播验车流程后等候比赛上场。
唯一收件地址:浙江省嘉兴市秀洲区中山西路50号江南·年华L4-005 RM车辆模型竞技中心萌萌萌 收 联系电话:18868047093【规则说明】盒车组/方程式组/B-MAX组/公开组/无限制·个人赛:每组采用2车/3车/4车/5车进行比赛,根据比赛实际情况分配。
1.第一轮非必进制。
头车直接晋级第二轮,若全组未完赛则该组无选手晋级。
2.复活赛以及第二轮直到半决赛采用“必进制”,如果第一次发车该组选手没有完赛,将第二次发车以最晚飞车者晋级,如车辆同时飞车将进行重赛,单组比赛重赛时,不换电池,维持原道重赛。
3.决赛采用完全完赛制,全部飞车将不换电池维持原道重赛,直到有一人完赛为止。
4.个人赛阻挡:第一轮被阻挡,直接晋级,若被阻挡车辆为第二名,头车完赛,则直接晋级2台车,阻挡车辆直接淘汰(第一轮阻挡的车辆直接判负进入复活赛);复活赛和第二轮开始,阻挡车辆直接淘汰,被阻挡车辆和其他车辆换电池重赛;即时死亡出现阻挡,受阻车辆直接晋级,阻挡车辆直接淘汰,其余车辆完赛的头车晋级。
如参赛车在比赛过程中出现掉件情况,正常晋级有效,若掉落零件造成阻挡,则按阻挡流程进行。
若在比赛过程中因工作人员操作不当,或者被工作人员阻挡,或者出现飞车撞飞正常行驶车辆,可直接判别晋级。
5.个人赛决赛阻挡:阻挡车辆将直接判负,获得倒序名次,场上正常比赛的剩余车辆重新更换电池,依照原道次进行重赛,阻挡前已经飞车的车辆直接判负,获得倒序名次,不参与重赛。
6.关于套圈:晋级赛套圈车辆直接晋级,决赛为完赛制被套圈车辆直接淘汰,其余车辆换电重赛,直至有车辆完赛。
无限制组·个人赛:从一车一命,修改为 增加一次复活。
BMAX组/公开组/方程式组·组队赛:组队赛采用3车一组,非完赛制。
每位选手自行报名填写好参赛队伍,若无参赛队伍,主办方随机匹配,组队赛5队竞技时,第一位到达终点记9分,第二位7分,第三位5分,第四位3分,第五位1分,未完成0分;组队赛4队竞技时,第一位到达终点记7分,第二位5分,第三位3分,第四位1分,未完成0分;组队赛3队竞技时,第一位到达终点记5分,第二位3分,第三位1分,未完成0分;组队赛2队竞技时,第一位到达终点记3分,第二位1分,未完成0分;出现同分情况,每个队伍派出一台车子更换电池,进行加赛,第一次加赛完赛制,第二次加赛不换电池并直接进入即时死亡,赢的队伍晋级。
在加赛开始前,相应队伍没有人员决定出场选手,则按分数高的出场,若均未完赛且没有人员决定出场选手,按1号位出场。
组队赛阻挡受理:组队赛阻挡车辆直接判0分,剩余车辆更换电池进行重赛,完赛根据相应名次得分。
若在1V1的情况下阻挡,被阻挡车辆按被阻挡处继续发车,直至跑完,若中途飞车依旧不记分数,若一组对决内出现多次阻挡,被阻挡车辆依旧需要跑完给分。
规则补充及解释权归主办方,解释不违背公平原则。
【参赛车限制条例】盒车组车型品牌:不限制车型和品牌 尺寸:符合165长*105宽*70高马达:田宫基模、橙银、蓝银、小黑银马达允许改装内容:轮毂打穿、加长轴、底盘轴承、变速齿轴承、盒车19801/19802/19803配件包, 允许不同的盒车混装零件,导轮螺丝可以采用T型铜管+塑料导轮,允许用长螺丝,允许贴刹车。
方程式组(五轨B-MAX组)车型品牌:田宫、锐泽、星达、捷品尺寸:符合165长*105宽*70高马达:PlasmaDash(跑死马) UltraDash(黑银),Jet Dash(老黑银)禁用,其他任何田宫制迷你四驱车马达均可使用。
允许改装内容:开放田宫全系列配件改装,任何配件不允许做切割处理,不允许扩孔,车壳可以做镂空美化,可以不安装齐全,可以使用软壳,但是必须是锁壳。
轮毂可以打穿,碳纤维件/玻纤件/塑料件允许做活动结构,可以做提架子,但注意不是提壳。
所有配件支持仿件。
关于AT效果:除了矛点活动孔允许扩孔,且孔不可大于3mm,其余地方不允许扩孔。
不允许对碳纤维/玻纤维做其余二次加工。
允许有用不到的沉孔仅限于平头螺丝的锥孔。
允许对15408塑料蘑菇头进行开孔,用于矛点结构。
关于底盘避震:底盘不可做避震改装,不允许加工,包含切割、扩孔、铣柱等二次加工。
三轨B-MAX组车型品牌:田宫、锐泽、星达、捷品尺寸:符合165长*105宽*70高马达:PlasmaDash(跑死马) UltraDash(黑银),Jet Dash(老黑银)禁用,其他任何田宫制迷你四驱车马达均可使用。
改装内容:采用官方B-MAX GP3.0版本规则。
注意:刹车可以热力加工!
开放提架和尾荡!
规则优化项目:为提高网络赛的参与性及大部分防件的适用性,在官方B-MAX GP3.0版本规则基础上开放与田宫原装直径相同的防件导轮、轮毂,可改变外圈内部的造型,不可对外圈进行修磨;车壳允许采用国产车壳(包括奥迪、锐泽、大兴等),可镂空、喷漆、美化、加公仔;支持与田宫配件相同款的国产仿件;螺丝可以修剪,允许使用软壳。
公开组车型品牌:田宫、锐泽、星达、捷品尺寸:符合165长*105宽*70高马达:PlasmaDash(跑死马) UltraDash(黑银),Jet Dash(老黑银)禁用,其他任何田宫制迷你四驱车马达均可使用。
改装:允许采用二段式硬胶圈导轮,车辆最低点离地1mm以上,轮胎直径22~35mm,轮胎宽度8~26mm,全车重量90克以上 (含马达电池);禁止将双头马达改为单马达;禁止马达后盖有撬动痕迹;禁止重叠使用或焊接垫导片;齿轮必须使用田宫默认的各种比例齿轮组,禁止把不同比例齿轮组的齿轮改造混用。
车辆必须保持四轮驱动的形式。
支持仿件。
无限制组(一)车辆尺寸"最大宽度:105mm 内最大高度:70mm 内最大长度:165mm 内离地间隙:1mm 以上,单辆参赛车重里:90 克-175 克之间(不含电池),轮胎尺寸:直径:22-35mm,宽度:8-26mm,导轮装配尺寸数里不限,只寸所有底盘通用,必须四轮驱动。
(二)车壳"必须锁车(硬壳、软壳),车壳材质只能用塑料,车壳装饰“贴纸、喷漆、镂空手绘、裸色,车壳改造确保牢固参赛中或邮寄中掉落损坏概不负责。
(三)底盘”可使用田宫、星达(大兴)、锐泽(DD)、奥迪双钻、捷品、杨楷爱乐猫系列标准底盘底盘禁止使用内避震和外避震等避震类底盘,可切割头尾可穿孔镂空等加工不受限制。
(四)马达:不允许拆卸马达,无品牌要求(五)轮毂和轮胎”轮毂尺寸小中大均可与胎皮适配即可,轮轮胎直径22-35mm,宽度 8-26mm,允许反装轮毂,允许轮毂胶粘胎皮,禁止胎皮上油。
(六)重丁丁·不限制颜色、形状(尖锐、锋利形状禁用)、数里、位置。
与地面空隙 1mm 以上。
(七)板类零件(碳纤、玻纤、塑料)*与跑道接触面必须沉孔螺丝头不能裸痛高于板件,板件允许切割打磨加工,不允许内藏暗器伤人(类如针、刀等锐利锋利结构)。
(八)导轮”数里颜色尺寸不限,禁止使用厚度小于 1mm的导轮,禁止使用锯齿锋利、尖锐损坏跑道的导轮基用。
(九提架尾荡:允许使用提架,但提架需要在车壳以上。
车辆允许携带尾荡,允许接车盒裁剪做防挂、尾荡。
(十)螺丝可以修剪。
刹车可以热力加工。
【比赛电池及充电器】由主办方统一提供,田宫15420高性能充电电池,充电器为ISDTN24充电器,参赛车辆均满电上场。
END